Modelul Roco este echipat cu motor cu volanta si tractiune pe 4 axe, iluminare cu LED, interfata digitala Plux 16.
Locomotivele de tipul V100 au fost proiectate si fabricate in fosta DDR in anul 1964, cu scopul de a inlocui anumite tipuri de locomotive cu aburi la trenurile mici si mijlocii de persoane si de marfa precum si pentru manevra. Locomotiva a fost fabricata in mai multe variante diferentiate in special prin puterea motorului, toate purtind indicativul V100, odata cu introducerea numerotarii computerizate aceste locomotive au primit indicativele Br 108 / 110 / 111 / 112 / 114 / 115. Zece exemplare au fost modificate pentru ecartament ingust de 1m pentru calea ferata din Harz ( Br 199.8 ).
Locomotivele au fost in serviciu in fosta DDR pina in anul 1992, atat la trenuri de marfa cat si de persoane, odata cu reunificarea Germaniei acestea au fost preluate de DBAG cu indicativele Br 201/115/203/204. Dupa anul 2000 s-au montat motoare de generatie noua pe cateva locomotive care se regasesc si azi in circulatie, restul locomotivelor au fost casate sau vandute catre diferiti operatori privati.
Caracteristici tehnice:
Formula axelor : Bo Bo
Putere maxima : 883 kW
Forta de tractiune la pornire: 227 kN
Viteza max : 100 km/h
Greutate : 64t
Lungime : 14,2 m
Transmisie : Hidraulica
Nr. motoare : 1
Data intrarii în serviciu : 1966
Nr. exemplare fabricate : 1146
