Locomotive > Brawa Locomotiva diesel Br 219 159-1
| B41088 | Locomotiva diesel BR 119, DB, epoca V | 525,00 | |
| Brawa |
Deoarece din ratiuni politice DDR nu se fabricau locomotive diesel cu putere peste 2000 CP, iar URSS livra doar locomotive grele (Br 130- 142), DDR a comandat in Romania o locomotiva diesel hidraulica puternica care sa nu depaseasca 16t pe osie care sa permita si rulajul pe liniile secundare. In perioada 1976 - 1985 au fost livrate locomotivele catre DDR unde au fost denumite "U-Boot" (Submarinul). Incepand cu locomotiva cu nr 116 a fost montat farul central sub parbriz.
Locomotivele s-au dovedit un adevarat dezastru in functionare, acestea au avut nenumarate neconformitati si defecte in exploatare, din primele locomotive livrate 50% dintre acestea se aflau in reparatie, pe parcursul perioadei de exploatare au izbucnit multe incendii la bordul acestor locomotive, unele dintre ele au ars complet. Motorul diesel fabricat sub licenta Maybach a fost unul dintre punctele slabe ale locomotivei, de aceea a fost inlocuit cu motoare din productia DDR cu putere de 900 kW, ulterior cu motoare de 1100 kW.
La preluarea locomotivelor de catre DB acestea au primit indicativul Br 219, dintre acestea 20 exemplare au fost modernizate de catre Krupp cu motoare MTU de 1240 kW si viteza maxima marita la 140 km/h, acestea au primit indicativul Br 229.
Datorita slabei fiabilitati a acestor locomotive DBAG a retras destul de repede locomotivele din exploatare, 3 locomotive sunt la diferite muzee iar doar 4 exemplare au fost vopsite galben si utilizate la trenuri de lucru, restul au fost casate sau vandute, dintre acestea 12 locomotive s-au intors in Romania.
Locomotiva Br 219 159-1 (Brawa 41088) a ajuns in Romania unde a primit nr: 83 0904-9 ( foto Oliviu Pop )
Caracteristici tehnice:
- Formula axelor: Co Co
- Putere nominala: 1910 kW
- Forta de tractiune la pornire: 220 kN
- Viteza max: 120 km/h
- Greutate: 98 t
- Lungime: 19,5 m
- Nr. motoare: 2
- Data intrarii în serviciu: 1978
- Nr. exemplare fabricate: 200
- Inmatriculari: DB, DBAG, diferiti operatori privati
- Denumiri: Br 219, Br 219 ,"U-Boot"
Modelul Brawa:
Locomotiva este foarte bine finisata, usile sunt mobile.
Este prevazut loc pentru difuzor dreptunghiular 20 x 40 mm.
Luminile albe si rosii sunt legate independent, in mod digital se pot obtine toate combinatiile, pentru functionarea corecta a luminilor in sistem digital locomotiva trebuie echipata cu unul dintre aceste decodoare:
- Lenz Silver 21
- ESU Loksound V3.5 (21 pini )
- ESU V 3.0 (21 pini )
- Trix 66849
NU Functioneaza corect cu decodoarele: Esu Basic, Bachmann 21 pini sau cu adaptor 21/8 pini
Setare recomandata decodoare Lenz si Trix ( pentru buna functionare a luminilor ):
- CV 33: 9
- CV 34: 6
- CV 35: 0
- CV 36: 0
Seturi - Locomotive - Vagoane - Accesorii
