Locomotive > Brawa 41400 Locomotiva diesel Br 132 020-9
| B41400 | Locomotiva diesel BR 132, DR, epoca IV | 525,00 | |
| Brawa |
Deoarece din motive politice in DDR nu s-au fabricat locomotive diesel de dimensiuni mari, la inceputul anilor 70 au fost importate din URSS locomotivele diesel electrice din seria Br 130 - 132 si Br 142 cunoscute sub numele de "Ludmilla". Aceste locomotive sunt destinate trenurilor grele de persoane si de marfa numai pe linii principale, datorita greutatii pe osie ridicate ( intre 20 si 20,5 t ) accesul pe liniile secundare este limitat. Dintre acestea cel mai raspandit model este tipul 132 care dispune si de generator pentru incalzire electrica a trenurilor de persoane.
In anul 1993 majoritatea acestor locomotive au fost preluate de catre DB unde au primit indicativele Br 230 - 232 si Br 242, dintre un mare numar dintre ele au fost modernizate, acestea au primit indicativele Br 233, 234 si 241. Un numar seminificativ de locomotive au fost vandute unor operatori privati, exista o mare varietate de scheme de vopsire si inmatriculari. Aceste locomotive au ajuns si in Romania ( foto Oliviu Pop ):
O fotografie cu locomotiva originala 132 020-9
Caracteristici tehnice :
- Formula axelor: Co Co
- Putere nominala: 2200 kW
- Forta de tractiune la pornire: 294-450 kN
- Viteza max: 120 km/h ( unele versiuni 100 km/h sau 140 km/h)
- Greutate: 122 t
- Lungime: 20,82 m
- Nr. motoare: 1 diesel/ 6 electrice
- Data intrarii în serviciu: 1970
- Nr. exemplare fabricate: 873 ( pt. DR )
- Inmatriculari: DR, DBAG, diferiti operatori privati
- Denumiri: V300 (prototip), Br130/131/132/142, Br230/231/232/233/241/242
Modelul Brawa este foarte bine finisat, usile si ventilatoarele sunt mobile.
Este prevazut loc pentru difuzor dreptunghiular 20 x 40 mm.
Luminile albe si rosii sunt legate independent, in mod digital se pot obtine toate combinatiile, pentru functionarea corecta a luminilor in sistem digital locomotiva trebuie echipata cu unul dintre aceste decodoare:
- Lenz Silver 21
- ESU Loksound V3.5 (21 pini )
- ESU V 3.0 (21 pini )
- Trix 66849
NU Functioneaza corect cu decodoarele: Esu Basic, Bachmann 21 pini sau cu adaptor 21/8 pini
Setare recomandata decodoare Lenz si Trix ( pentru buna functionare a luminilor ):
- CV 33: 9
- CV 34: 6
- CV 35: 0
- CV 36: 0
Oferta digital cu sunet:
Decodor Trix 66849, modul sunet microX3 si difuzor DLS2040HF [ Reducere 10%]
Caracteristici tehnice :
- Formula axelor: Co Co
- Putere nominala: 2200 kW
- Forta de tractiune la pornire: 294-450 kN
- Viteza max: 120 km/h ( unele versiuni 100 km/h sau 140 km/h)
- Greutate: 122 t
- Lungime: 20,82 m
- Nr. motoare: 1 diesel/ 6 electrice
- Data intrarii în serviciu: 1970
- Nr. exemplare fabricate: 873 ( pt. DR )
- Inmatriculari: DR, DBAG, diferiti operatori privati
- Denumiri: V300 (prototip), Br130/131/132/142, Br230/231/232/233/241/242
Modelul Brawa este foarte bine finisat, usile si ventilatoarele sunt mobile.
Este prevazut loc pentru difuzor dreptunghiular 20 x 40 mm.
Luminile albe si rosii sunt legate independent, in mod digital se pot obtine toate combinatiile, pentru functionarea corecta a luminilor in sistem digital locomotiva trebuie echipata cu unul dintre aceste decodoare:
- Lenz Silver 21
- ESU Loksound V3.5 (21 pini )
- ESU V 3.0 (21 pini )
- Trix 66849
NU Functioneaza corect cu decodoarele: Esu Basic, Bachmann 21 pini sau cu adaptor 21/8 pini
Setare recomandata decodoare Lenz si Trix ( pentru buna functionare a luminilor ):
- CV 33: 9
- CV 34: 6
- CV 35: 0
- CV 36: 0
Oferta digital cu sunet:
Decodor Trix 66849, modul sunet microX3 si difuzor DLS2040HF [ Reducere 10%]
Seturi - Locomotive - Vagoane - Accesorii
