Pentru reteaua aflata in continua expansiune caile ferate bavareze (Königlich Bayerische Staatsbahn) au comandat firmelor Krauss si Maffei locomotiva tender de tipul D XI destinata trenurilor locale. Au fost fabricate cate 3 protipuri de catre fiecare producator iar in final au fost livrate 139 locomotive catre K.Bay si inca 8 locomotive catre alte cai ferate private. Datorita functionarii ireprosabile, toate 147 locomotive au fost preluate de catre DRG, acestea primind indicativul Br 89.4-5 , jumatate dintre acestea au fost casate in perioada 1931 - 1933. Dupa razboi au supravietuit 62 exemplare, dintre care 56 in Germania, acestea au fost preluate de catre DB unde au fost in serviciu pana in 1960. In ziua de azi singura locomotiva este 98 507 la Ingolstadt.