Locomotivele tip V160 sunt locomotive diesel hidraulice de medie putere destinate trenurilor de calatori. Primele locomotive din preserie au fost livrate in anul 1960 de catre Krupp si Henschel, deoarece acestea aveau o caroserie mai rotunjita au fost poreclite "Lolo". Prin dezvoltarea ulterioara a tipului V 160 s-au fabricat modelele Br 215, Br 217, Br 218, Br 210 care au scris istoria cailor ferate din Germania Federala. A fost fabricat si un prototip cu 2 motoare ( V320 ) care nu a fost fabricat in serie si o locomotiva pentru cale ingusta ( 1000 mm ). Locomotiva Br 218 este ultimul model fabricat din aceasta familie si a fost o lunga perioada te timp locomotiva diesel de baza in Germania, inca se afla peste 200 exemplare in circulatie, Pe parcursul serviciului locomotivele au avut mai multe variante de vopsire, locomotiva 218 217 a fost singura locomotiva vopsita in culorile TEE.
Modelul Trix:
Locomotiva este echipata cu motor Faulhaber (Maxon), este realizata integral din metal, iluminarea este realizata cu LED-uri warm white.Locomotiva este prevazuta cu loc pentru difuzor 20 mm.
In cazul echiparii cu decodorul Trix 66849 se pot activa luminile corect conform standardului DB:
F1 - numai lumini la postul 2 ( albe sau rosii, in functie de directia de mers )
F2 - numai lumini la postul 1 ( albe sau rosii, in functie de directia de mers )
F1 + F2 - lumini albe la ambele capete, pentru manevra.
Locomotive > Trix 22233 Locomotiva diesel Br 218
