Pentru traseul de calea ferata Freilassing - Berchtesgaden DRG a comandat o versiune modificata ( adaptata pentru traseul montan ) a locomotivei E44, prototipul a fost livrat in 1934 si denumit E44 101 , ulterior au fost livrate 8 locomotive din acest tip. Primele 4 au avut 1600 kW iar restul 2200 kW. In anul 1938 acestea au fost renumerotate ca E44 502...509 datorita faptului ca seria E44 ajunsese la nr 100. Toate aceste locomotive au fost preluate de DB, in anul 1968 au primit indicativele 144 502...509 si au ramas in serviciu pana in anul 1983.
Mai multe locomotive pot fi admirate in diferite muzee din Germania.