Roco 71393 Locomotiva abur 638 2692, OBB, epoca III • 1550,00
Modelul Roco se livreaza intr-o vitrina, motor cu volanta situat in tender, tractiune pe 2 axe echipate cu cauciucuri de aderenta, iluminare cu LED-uri, interfata digitala Plux 22.
Locomotiva cu abur tip P8 a fost una dintre cele mai răspândite și fiabile locomotive de pasageri din prima jumătate a secolului XX. Construită inițial în Germania începând cu anul 1906, locomotiva P8 era destinată trenurilor de călători de viteză medie și ușoară. Avea o dispunere a osiilor 2-6-0 (2C), un cazan puternic și o viteză maximă de aproximativ 100 km/h. După Primul Război Mondial, numeroase exemplare au fost livrate sau cedate altor țări europene, inclusiv României, unde au fost folosite de Căile Ferate Române (CFR) sub denumirea seria 230, P8 s-a remarcat prin fiabilitate, întreținere simplă și consum economic de cărbune. La constituirea DRG au fost preluate 2933 locomotive P8 ca si tip Br 3810-40 numarul lor crescand odata cu ocuparea Poloniei. Dupa razboi locomotivele au ramas in multe tari europene, in Austria 6 locomotive au fost incadrate ca si tip 638, locomotiva 638 2692 a fost ultima locomotiva in serviciu si casata in 5. Dec 1966.
Caracteristici tehnice:
Formula axelor : 2C
Putere maxima : 868kW
Viteza max : 100 km/h
Greutate : 51,6t
Greutate aderenta : 28,9 - 31,9t
Lungime : 18,58 m
Diametru roata motoare : 1,75m
Nr. cilindri: 2
Data intrarii in serviciu : 1906
Nr. exemplare fabricate : cca 4000
